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Einführung und Herausforderungen

Die Umstellung auf eine nachhaltige Distribution ist ein entscheidender Aspekt für die Umsetzung der gesamten Umweltstrategie eines Unternehmens. Zwar können Distributionseffizienz und umweltfreundliche Praktiken Hand in Hand gehen – beispielsweise bedeutet eine höhere Auslastung weniger Fahrten und damit geringere Emissionen und Kosten –, doch stehen Distributionsunternehmen aufgrund staatlicher Vorschriften und veränderter Verbrauchererwartungen vor einem großen ökologischen Wandel.

Regierungen besteuern den Verbrauch fossiler Brennstoffe und die CO2-Produktion stark und ergreifen Maßnahmen zur Verbesserung der lokalen Umwelt, darunter Parkbeschränkungen, Lkw-Verbote, Stadtmaut und Maßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität, was die bestehenden Herausforderungen im Bereich der Last-Mile-Logistik weiter verschärft. Umweltbewusste Endverbraucher verlangen von Unternehmen, dass sie lokal bezogene Produkte anbieten, die mit den umweltfreundlichsten Transportmitteln befördert, in recycelbaren oder wiederverwendbaren Verpackungen geliefert und in umweltfreundlichen Lagern gelagert werden.

Viele Unternehmen überdenken angesichts dieser Faktoren ihre Vertriebsstrategien, um ihre Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. Diese ökologischen Belange müssen jedoch gegen die ständig steigenden Serviceerwartungen der Kunden abgewogen werden, insbesondere im Hinblick auf Retouren.

Unternehmen müssen an der Spitze bleiben, Innovationen einführen, die ihnen helfen, Geld zu sparen und ihre Umweltbilanz zu verbessern, und sich als Vorreiter in Sachen Umweltschutz präsentieren, um ihre Kunden zufrieden zu stellen und sicherzustellen, dass sie nicht von ihren Mitbewerbern abgehängt werden.

Wie wir helfen können

Argon & Co integriert nachhaltige Entwicklung in seine verschiedenen Logistikstudien (Servicestrategie, Netzwerk, Logistikleistung, Transport usw.) und unterstützt Unternehmen bei ihren spezifischen Projekten zur Verringerung der Umweltbelastung ihrer Distribution:

  • Hinterfragen des Serviceangebots durch Integration der vom Kunden wahrgenommenen Wertschöpfung, der Rentabilität und der Umweltverträglichkeit
  • Realisierung von Logistikplänen, die neben den Kosten- und Servicekomponenten auch die Umweltdimension (CO2-Bilanz) berücksichtigen
  • Strategie zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks durch detaillierte Analyse der Logistik- und Transportemissionen unter Einbeziehung der betrieblichen Leistung (tatsächliche Auslastung), Berechnung des Fußabdrucks des Gebäudebestands und der Maschinen sowie Empfehlungen für Reduktionshebel (einschließlich Änderungen der Verkehrsträger)
  • Vergleichende Analyse umweltfreundlicherer Logistikverpackungslösungen (einschließlich wiederverwendbarer Verpackungen) mit wirtschaftlichen und ökologischen Business Cases und Unterstützung bei der Umsetzung (Reverse Supply Chain)
  • Business Case für den Übergang vom Luftverkehr zu emissionsärmeren Verkehrsträgern (See- oder Schienenverkehr) unter Berücksichtigung aller Auswirkungen auf Termine, Kosten, Lagerbestände und die Umwelt
  • Implementierung von „schlüsselfertigen” Systemen für Container-Tracker über IoT-Technologie, um den Straßenverkehr besser zu steuern und die Bedingungen für den See- oder Schienenverkehr zu sichern (Geolokalisierung, Temperaturmessung, Hygrometrie usw.)
  • Bewertung der Reife der nachhaltigen Distribution anhand unserer scprime®-Methodik und Definition eines Aktionsplans zur Verbesserung